De ministeries van VROM en Binnenlandse Zaken werken aan een wetsvoorstel dat
gemeenten de mogelijkheid biedt de parkeertarieven te differentiëren. Het
plan werd al door het vorige kabinet aangekondigd en had begin dit jaar
moeten ingaan, maar het liep vertraging op.

Het kabinet bespreekt het wetsvoorstel volgende maand. Na behandeling
in het parlement kan het dan naar verwachting in 2008 van kracht worden.

Het differentiëren van de parkeertarieven kan via het kenteken van
de auto, aldus een woordvoerster van VROM. In Zweden is met deze aanpak al
ervaring opgedaan.

Het kabinet bespreekt het wetsvoorstel volgende maand. Na behandeling in het
parlement kan het dan naar verwachting in 2008 van kracht worden.

Een woordvoerder van Milieudefensie noemt het voorstel om vervuilende auto’s
meer te laten betalen op zich sympathiek, maar volgens hem zet het
nauwelijks zoden aan de dijk. Uit onderzoek blijkt dat de uitstoot van
stikstofdioxide en fijnstof maar mondjesmaat afneemt.

"De maatregel heeft vooral symboolwaarde. Het zou veel effectiever
zijn als gemeenten vervuilende auto's mochten weren uit de stad." De
Duitse regering werkt aan een dergelijke plan, aldus de woordvoerder.

De brancheorganisaties Bovag en RAI Vereniging stelt dat het plan verwarring
veroorzaakt. "Steeds weer opnieuw duiken dit soort berichten op en steeds
opnieuw worden de begrippen schoon en zuinig door elkaar gebruikt", aldus de
organisaties. "De mate van vervuiling hangt niet samen met de omvang van de
auto. Een grote, nieuwe terreinwagen op diesel maar voorzien van een
roetfilter is net zo schoon als een kleine auto. Een grote auto verbruikt
wel meer brandstof maar dat betekent niet meer vervuiling, maar meer CO2. En
CO2 warmt het klimaat op maar zorgt niet voor luchtkwaliteitsproblemen in
Nederlandse steden."

De Bovag en de RAI Vereniging vinden het verstandiger om de aandacht te
richten op oude dieselauto's die niet kunnen worden voorzien van een
roetfilter. Een sloopregeling, waarbij de eigenaar een premie krijgt zodat
hij of zij een nieuwe, schone auto kan kopen, heeft hun voorkeur.

Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl